今の今まで4ドアクーペの中でCLA ほどカッコイイ車は無いと思っていました。
CLSがフルモデルチェンジすれば、CLSが上になるかも
ところがアウディが2021年2月10日、電動4ドアクーペ「e-tron GT」を発表しました!
これ、かっこよすぎませんか!
2021年2月11日時点で分かる範囲で調べてみました。
ちなみに日本国内での販売時期も価格も現時点で未定です。
最初にアウディの公式ビデオをご覧ください。
静止画より動画の方が圧倒的に情報量がありますので。
#Audi#アウディ#etronGT
[Audi] Ideas start the future / 新世代EVグランツーリスモ Audi RS e-tron GT [アウディ ジャパン]
本当にスゴイ車が出てきたと驚いてしまいますし、ワクワクします。
この動画、ナレーションもなかなか良いこと言っていますが、日本語訳(自動翻訳?)は台無しですネ...
概要
現時点では、全くの概要であり、日本国内に導入される際にはどうなるのか予想も付きません。
位置付け
アウディの2番目のEV(電気自動車)であり、フラッグシップモデルです。
仕様
クワトロシステム(4輪駆動):前後に2個のモーター搭載して4輪駆動
ボディサイズ:全長4.99×全幅1.96×全高1,41mm
ホイールベース:2.90m。
モデル
ベースとなる「e-tron GTクワトロ」と高性能版「RS e-tron GT」の2車種構成
e-tron GTクワトロ
- モーター:フロント175kW(238ps)、リア320kW(435ps)
- 0-100km/h加速:4.1秒
- 最高速度:245km/h
- 平均航続距離:最大で487km(WLTPモード)
- マトリクスLEDヘッドライト:オプション
- ベース価格:9万9,800ユーロ
1,200万円以上はしそうですね。
SUVタイプの初代 e-tron の一番安いモデルで車輛本体が933万円なので、「やっぱねぇ、そうなるよネ」という感じです。
RS e-tron GT
- モーター:フロント175kW(238ps)、リア335kW(456ps)
- 0-100km/h加速:3.3秒
- 最高速度:250km/h(リミッター作動)
- 平均航続距離:472km
- マトリクスLEDヘッドライト:標準装備
- ベース価格:13万8,200ユーロ
ひょっとして、1,800万円から2,000万円近く??
まぁフラッグシップモデルなので、致し方ないところ。(ちなみに私には絶対に買えない!)
インテリア
んん?
これだけではわかりませんが、ちょっとオッサン臭いかな?
あれれ...後部座席は外観から予想するほど広くないようで。
エクステリア
ほんと、カッコイイ!
惚れ惚れしますね。
パノラミックガラスサンルーフの広さが半端でない!
ボディカラーは4色...らしい
Kemora gray metallic
Suzuka gray metallic
Tango red metallic
Mythos black metallic
このリアビュー、たまりません
ちょっと、簡単に買える車ではなさそうですが、とにかく美しい!
そして洗練されています。
まだ情報が少ないのですが、ドイツ国内情報など探って今後とも追っかけてみたいと思います。
「e-tron」といっても…
最後にこっそり書きますが、カッコいいのは
「e-tron GT」
だけです!
アウディにはEVである「e-tron」シリーズの別モデルがあります。
Audi e-tron 50 Debut > e-tron > アウディジャパン
そちらのスタイリングはと言うと…やっぱコメントは控えておきます。
さらに蛇足です。
アウディには「A7」という4ドアクーペがあります。
スポーツバージョン(メルセデスベンツでいえばAMG)で「RS7」があります。
それなりにスタイリッシュですが、見た目の美しさからすると昔のBMWの6シリーズのグランクーペと良い勝負でしょうか。
それらよりはメルセデスベンツのCLAの方が官能的な美しさは上です。(断言してはいけませんけど)
確認するにはこちら(アウディジャパンの公式サイト):
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a7/a7_sportback.html