2023年 nakamura-kyoto

2023年7月 メルセデス・ベンツ最新情報【公式サイト】

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メルセデス・ベンツの世界各国の公式サイト、公式SNSより最新情報をまとめています。

おもに新型モデルの欧米仕様と日本仕様の違いを中心に掲載,、追記・更新予定です。

2023年7月30日

メルセデスベンツ（広報）の公式SNSでは新型GLAについて

The #GLA now also features the latest generation of MBUX – with newly designed display styles:

“Classic” provides all relevant driver information.
“Sporty” impresses with a dynamic rev counter.
“Discreet” reduces the displays to the essentials.

GLAには新設計の表示スタイルを備えた最新世代の MBUX を搭載しています。

「クラシック」では、関連するすべてのドライバー情報が提供されます。
「スポーティ」では、ダイナミックなレブカウンターがな印象的です。
「ディスクリート」では、必要なものだけの表示に絞っています。

と伝えています。

まぁ、この辺はメルセデスベンツの現行車種で共通なのですが。

このMBUX表示モード、結構気分転換にはなります。

でも自分で運転する際はあまり切り替えることはないです。

（家族が運転する際に、それぞれの好みにするという使い勝手はあります）

そのせいか、デジタル表示を採用していながら表示モードの切り替えができない車も多く、ハンドルを持つ側からすると、少し物足りなさを覚えます。

ちなみに。

MBUXには上記3つのモードとはまた別な感じで「全画面」というモードがあり、自分は現在その表示です。

ところで。

投稿では、新型GLAのメディア向け情報ページにリンクが貼ってありますが、そこに画像は8枚だけ。

MBUXが写っているのは1枚だけ。

投稿されて文章も同じ文言が記載されていますが、それ以上の情報はありません。

最近発表されているCLEやEクラスなどでの情報提供に比べ、GLAでは多少手抜き感が．．．

2023年7月30日

メルセデスベンツ日本の公式SNSで、サッカー選手のシュミット・ダニエルが「EQカタリスト」として取り上げられています。

そもそも「EQカタリスト」って何？

メルセデスの活動として掲げた「EQカタリスト」とは、触媒を意味する英単語“カタリスト（catalyst）”に、「語りist＝語る人」の意味を掛けたプロジェクトで、ユーザーとメルセデスの架け橋となる人物を選定。

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/brand/mb-live/sustainability/2023/eqcatalyst-07-28.html

サッカー好きの方なら、シュミット・ダニエルが日本のJリーグの下部カテゴリで地方チームに所属していたのをご存じのはず。

まだ数年前なのですが、今や隔世の感があります。

記事の中でシュミット・ダニエルが

「競技生活はチャレンジの連続。常に自分自身を成長させなければなりません。」

と語っていますが、本当にその通りです。

メルセデスベンツへのリップサービスかどうかわかりませんが、運転機会が多いと言っていますけど、現役選手でいる間ぐらい、自分で運転するのは控えた方が良いかもよ、と要らぬ世話を焼きたくなります。

ところで。

メルセデスベンツのEVで言うと、EQシリーズもチャレンジの連続をするためのシリーズです。

EQAから始まってEQEとかEQSまであるので、AクラスからEクラス、SクラスのEVモデルと誤解されることもありますが、全く違います。

EQシリーズで得た知見が、やがて本流のモデルのEVモデルとして活かされることになります。

と言いますか、

何年か後にはAクラスからEクラス、SクラスすべてEVとなり、EQシリーズはその役割を終えると思われます。

2023年7月27日

メルセデスベンツの公式SNSでは、2023 年第 2 四半期の財務結果発表について投稿し、

「for the full figures, visit our website.」

「詳細な数値については Web サイトにアクセスしてください。」

と伝えています。

最初、新型Ｅクラスについての投稿かと思いました．．．

前年度同期と比較しても利益も収益も増加しています。

July 27, 2023 – Mercedes-Benz Group’s sharpened focus on sustainable growth through sales of desirable cars and premium vans, combined with tight cost control, lifted second-quarter Earnings Before Interest and Taxes (EBIT) by 8% to €5.0 billion (Q2 2022: €4.6 billion) and revenue by 5% to €38.2 billion (Q2 2022: €36.4 billion).

2023 年 7 月 27 日 – メルセデス・ベンツ グループは、厳しいコスト管理と、魅力的な車種や高級SUVの販売を通じて持続可能な成長に重点を置き、第 2 四半期の利息・税引き前利益 (EBIT) を 8% 増加して 50 億ユーロに達しました (2022年の第 2 四半期は46億ユーロ）、収益は5%増の382億ユーロ（2022年の第2四半期は364億ユーロ）。

2023年7月27日

メルセデスベンツの公式SNSで緊急予告！

最初、何の画像を貼り付けているのだろう？と、思いきや予告動画でした。

　「Mercedes-Benz is revealing its new midsize van portfolio tomorrow. Stay tuned.」

　「メルセデスベンツは明日、新型ミドルクラス・バンの概要を発表します」

とのことです。

とは言っても、動画で新型Vクラスのことであるのは明らかになっていますよネ。

Sクラスと同じマスクにボンネットにスリーポインテッドマスコット。

明日が楽しみ．．．

2023年7月26日

夏のバカンスが始まるヨーロッパ。

ドイツのメルセデスベンツ公式SNSでは新型GLCクーペのプラグインハイブリッドを投稿。

リアシートを倒せば大容量（合計1,335リットル）の荷物を積めると伝えています。

「Was packt ihr für den Urlaub ein?」

「バカンスの準備してますか？」

さて、皆様はいかがでしょうか？

ちなみに私にはバカンスどころか夏休みとか盆休みもありません．．．（涙）。

ところで投稿記事のモデルはプラグインハイブリッドモデルです。

日本ではいまだ新型GLCクーペは導入されていません。

新型GLCであっても、プラグインハイブリッドどころか、通常エンジンモデルも2リッターディーゼルの1モデルのみです。

新型GLCも、新型GLCクーペも、SUV人気が高い日本市場ですから、とても売れそうな気がするのですが．．．

2023年7月23日

ここ数日間、世界中のメルセデスベンツの公式SNSではEQSが投稿されていました。

珍しく日本のメルセデスベンツの公式SNSでも。

その後、ドイツの公式SNSでは新型Aクラスのセダンを投稿。

ドイツ語の「AKlasse Limousine」というのは「A Class sedan」という意味です。

写真のモデルは残念ながら日本へは導入されていません。（今のところ）

先日の新型GLEで、その魅惑的なスタイルに衝撃を受け、まだ余韻みたいなものがあります。

でも、改めて新型Aクラスを見てみると、けっこう良くまとまっているなぁと思いますが、皆様いかがでしょうか？

リンクされているサイトはドイツのAクラス セダン専用サイトです。

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/saloon/a-class/overview.html?csref=sm_tw_v177_pc

2023年7月22日

まるでSNSに関心（やる気？）のなかったメルセデスベンツ（英国）が3月以来4か月ぶりに投稿したのが新型CLEカブリオレ。

と、同時に意味不明の投稿も。

クリスなる人物に宛てたサービスに関する応答メッセージのようですが、

ひょっとしてDMで返信すべきを一般投稿してしまった．．．？

毎日のように投稿する国もあれば、英国のようにユルイ国もある。

多様性は大事ですよネ。（それほど大袈裟な話題でもないか）

2023年7月21日

メルセデスベンツ広報では、CLEのワールドプレミアを見逃した人はここを見ろとリンクを紹介しています。

CLEのワールドプレミアで公開された動画や写真などを眺めることができます。

2023年7月20日

メルセデスベンツで新型Cクラスの特別仕様車が登場！

と言っても、シートの仕様が特注ですが他は組み合わせ的なモデルとなっています。

それでも貴重価値を見出す人も多いハズ。

組み合わせという内容は以下となります。

●オブシディアンブラック
メーカー希望小売価格（税込）：8,670,000 円
内装色：ブラック　全国限定70台
内装色：シエナブラウン　全国限定20台

●オパリスホワイト
メーカー希望小売価格（税込）：8,777,000 円
内装色：ブラック　全国限定70台
内装色：シエナブラウン　全国限定40台

つまり黒のボディカラーで茶色の内装だと「20台のみ」という希少価値になります。

2023年7月9日

珍しく日本のメルセデスベンツが導入未定モデルのワールドプレミアを掲載。

これは日本導入が近い？

いや、そんなハズは．．．

ちなみに現在アナウンスされている新型CLEクーペのラインナップは以下になります。

  • CLE 220 d ：4気筒2000cc ディーゼル
  • CLE 200 ：4気筒2000cc ガソリン
  • CLE 200 4MATIC：4気筒2000cc ガソリン
  • CLE 300 4MATIC：4気筒2000cc ガソリン
  • CLE 450 4MATIC：6気筒3000cc ガソリン
  • モデル名未発表：プラグインハイブリッド

2023年7月8日

超カッコイイ新型CLEクーペ！

カブリオレもラインナップ。

情報をまとめたページを公開しますので、今しばらくお待ちください。

当初はガソリンとディーゼルエンジンのラインナップですが、プラグイン・ハイブリッドも遅れて出すそうです。

2023年7月6日

メルセデスベンツの新型CLEクーペが登場！

「どうせEクラスのドアを2枚にしただけだろう」って、誰ですかつまらない想像した人？

はい、私です。どうもスミマセンでした．．．

超が付くほどカッコイイじゃないでしょうか。

メルセデスベンツの公式SNSの新型CLEクーペについての投稿はこちら：

専用シートにはスピーカーも埋め込まれているそうです。

これからさっそく詳細をチェックしてみたいと思います。

結果は明日！

2023年7月5日

メルセデスベンツの公式SNSでは新型CLEクーペのワールドプレミアを

現地時間の2023年7月5日午後5時から始めると告知しています。

今のところ公式サイトでは情報ないのですがイイんですかね？

https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/

2023年7月4日

ほとんど同じ内容の投稿がされることがないドイツとフランス。

今日は貴重な同一投稿でEQE。

でもツイートのニュアンスが微妙に違うというのも一興！

こちらはドイツ：

Taucht mit dem vollelektrischen #EQE in MANUFAKTUR opalithweiß bright in die lebhafte Sommeratmosphäre ein.

完全なEVであるパールホワイトのEQEで明るい夏にどっぷり浸かって楽しみましょう！

こちらはフランス：

Profitez de l’atmosphère estivale avec l’élégant EQE 100% électrique et son coloris Blanc opale brillant.

エレガントな100％EVで光沢あるパールホワイトのEQEで、夏の雰囲気を満喫しましょう！

2023年7月2日

メルセデスベンツ（アメリカ）の公式SNSはEQシリーズのイメージ動画を昨日から連投しています。

本日も2件！

ちなみにメルセデスベンツ本部や広報、イギリスやフランス、ドイツもこの動画投稿はしていません。

Electric elegance – purified.

排出ガスがないということについて。

More than a drop of intuitive innovation.

直感的なタッチ操作について。

2023年7月1日

メルセデスベンツ（アメリカ）の公式SNSはEQシリーズのイメージ動画を連投しています。

New dimensions of unmatched audio.

新次元の車内オーディオについて。

Streamlined design. Electric appearance.

こちらは流麗なフォルム（外観）について。

Relaxation reaches energizing new heights.

こちらはEQとリラクゼーションについて。

ちょっとリードしたい意味が難しいですが、シートのマッサージ機能を言っているようです。

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