2022年2月「ベンツ1万台リコール」情報！

2022年2月16日、各種メディアで報じられているメルセデスベンツのリコールの情報！

2022年2月21日現在、メルセデスベンツの公式サイトに情報掲載はありません。

また2月15日にディーラーに行った際には、サービスマンはそれらしい事は何も言っていませんでした。

詳しい内容がわかりましたら、都度更新いたします。

国土交通省の発表資料

国土交通省の公式サイトで確認すると、今回のリコールについては3つの届け出がなされています。

リコールの届出について（メルセデス・ベンツ　GLC220d 4MATIC　他）

国土交通省の公式サイトの資料はこちら：

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004344.html

不具合内容

ディーゼルエンジンに搭載されているクーラントポンプにおいて、軸受けシールの設計が不
適切なため、作動の制御が行われている負圧回路へ冷却水が浸入し、負圧回路の関連部
品が作動不良を起こすことがある。そのため、エンジン警告灯(MIL)が点灯する、出力が低下
する、ブレーキ倍力装置の機能が低下する等の不具合が発生し、排気ガスの再循環装置
(EGR)制御用の電磁バルブに作動不良が発生した場合においては、MIL点灯と共に排ガス
が悪化し、更に短絡が発生すると発熱して周囲を溶損させることで、最悪の場合、火災に至
るおそれがある。

対象車種

以下の9車種

• C220d
• C220d ステーションワゴン
• GLC220d 4MATIC
• GLC220d 4MATIC クーペ
• GLE300d 4MATIC
• GLE400d 4MATIC
• GLE400d 4MATIC クーペ
• S400d 4MATIC
• GLS400d 4MATIC

リコールの届出について（メルセデス・ベンツ　メルセテﾞスAMGG63　他）

国土交通省の公式サイトの資料はこちら：

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004345.html

不具合内容

エンジンの点火コイルにおいて、製造設備の保守が不適切なため、2次コイルの配線が長く、
回路内で短絡が発生して高電圧が生成できなくなり、影響を受けたシリンダが失火することが
ある。そのため、エンジンの出力が低下するとともにエンジン警告灯(MIL)が点灯し、最悪の
場合、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

対象車種

AMGシリーズやS560,G550など36車種

リコールの届出について（メルセデス・ベンツ　S580 4MATIC）

国土交通省の公式サイトの資料はこちら：

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004346.html

不具合内容

エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、設計仕様が不適切なため、エンジ
ンを始動させた直後にエンジンが停止し、その後に再始動できなくなることがある。

対象車種

S580 4MATIC　の1車種