メルセデスベンツCLAクーペ(200d)購入にかかった総合計金額を大公開！

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このサイトは、実際にメルセデスベンツのCLAを購入した際の金額を公開しているのですが、その後車両価格が変更されています。

車両価格が変われば、それに伴い税金の金額も変わってきます。

ただし、購入の際の記事については、その時点でのリアルな金額を記載していますので、そのままとしていますことをあらかじめご了承ください。

まず、おさらいです。

メルセデスベンツCLAクーペの価格設定はこちら

実際、購入したのはメルセデスベンツCLAクーペのディーゼルターボ「200d」です。

当初、初めてヤナセに行った時にはCLAそのものの知識もあまりなく、「4WDのモデルがあるなら4WDにしようかな」ならいくらぐらいかナ？程度でした。

ところがヤナセの営業マンが言うには

「ほとんどのお客様はディーゼルを選ばれていますよ。」

とのこと。

燃費がとにかく良いというのでした。（そしてそれは大正解でした）

では、いよいよ本題。

購入にかかった費用と、任意保険の書き換えについて実際の金額ベースでご紹介いたします。

購入金額は購入する車両の仕様や下取り車によって、つまり人それぞれですが、購入検討されている方には、ナマの金額なので参考にはなるかと思います。

個人情報はネットで晒すのも良くないので画像ではペイントソフトで消しています。

コンテンツ

メルセデスベンツCLAクーペ（200d）の購入費用

ヤナセに支払った金額

納車後数日経ってからヤナセから手紙が届きました。

社長からのメッセージと費用（金額）が記載されていました。

見積書から請求書、領収書と手元にあるので、要らないといえば要らないのですが、記載されている通り購入費用は以下となりました。

購入金額：5,720,310円

そこから以下を引いた金額が実際ヤナセに支払った金額になります。

メルセデスベンツ・ローン：1,000,000円（キャンペーン適用のために利用：別途説明）

下取金額：453,310円（今回はヤナセで下取：後述）

購入車輛の仕様

モデル：メルセデスベンツ CLA 200d RHD（4ドア 8速AT）

色：デジタルホワイト

内装：レザーDINAMICA

購入費用内訳

車両本体価格：4,770,000円

メーカー装備

• レーダーセーフティパッケージ：253,000円
• ナビゲーションパッケージ：189,000円
• AMGライン：263,000円
• アドバンストパッケージ：211,000円
• メタリックペイント：71,000円

メーカー装備小計：987,000円

販売店装備

• おすすめパッケージ（ドライブレコーダー、ETC、マットなど）：127,765円
• ドライブレコーダー・リアカメラ：23,650円
• ETC2.0セットアップ：4,235円
• ヤナセミラーフィニッシュプレミアム：106,700円
• ヤナセホイールコーティング：11,000円

販売店装備小計：273,350円

諸費用（非課税分）

• 自動車税（9か月分）：27,000円
• 自動車税環境性能割：0円
• 自動車重量税：0円
• 自賠責保険料（37か月分）：30,170円
• 検査登録（ナンバー指定）：6,190円
• 車庫証明：2,600円
• シュレッダーダスト料金：12,600円
• エアバッグ類リサイクル料金：4,300円
• フロン類リサイクル料金：1,860円
• リサイクル情報管理料金：130円
• 印紙税：200円

諸費用（課税分）

• 検査登録：54,780円
• 車庫証明：18,700円
• 下取り車査定料金：7,480円
• リサイクル資金管理料金：290円

諸費用小計：166,300円

下取はどうするか

新車を購入するとなると、現在所有している車を売却して購入費に充てるということになります。

よく「同じメーカーであれば下取りに有利だ」という話がありますが、実際問題そんなことは無いようです。

その時点で人気車種や人気タイプの車が下取り価格が有利だということです。

ひと頃は1BOXが人気で、2020年末の現時点であればSUVが下取り価格が高めになるそうです。（人気車種なら高く売れるので、高く下取れるということ）

今回担当営業さんからは、街の買取屋さん、知り合い間での売却が多いと言われました。

ヤナセでの下取は、提携先の業者の下取システムで処理するので、良くも悪くも当たり前（普通）の査定になるとのことでした。

下取査定の様子からの想像ですが、ヤナセ内部に下取査定のシステムがあって必要情報（車検証や実車の写真画像、キズや劣化程度など）を送信すると、査定金額が算出されてくるようでした。

今回は、メルセデスベンツとは別の国産車の候補があって、実はそこの販売店ですでに下取査定していました。

金額的には、ほぼ似たような査定金額であったので、ヤナセで下取してもらうことにしました。

念のために申し添えますが、ヤナセでは上記のような理由から下取金額にイロを付ける（金額をアップする）ことは多分ありません。

一方、国産車販売店では、新車を買ってくれるなら下取金額は考える（つまり金額をアップする）と言っていました。

メルセデスベンツに限らずの話ですが、下取査定金額は意外と差が出ることがあります。

面倒くさいですが、ひと手間で数万円違いが出ますので頑張りましょう！

下取査定は最低でも2か所はしておくことをお勧めします。

任意保険の書き換え

任意保険は、「外車の保険料は高い」とかお聞きになったことはありませんでしょうか？

メルセデスベンツを購入する際、一番心配したのが任意保険料が跳ね上がるのではないかという心配でした。

とにかく車のパーツ代が高いからです。

例えばドアミラー壊したら20万円ではきかない！と思われます。

です。

ちなみに、自分の任意保険は全労災でした。

メルセデスベンツだからとか、外車だから、といった特別感はなく、いつも通りに任意保険契約変更手続きをすることができました。

（注）契約金額に違和感がなかったので、他の保険会社に見積もりなどは取っていませんので、悪しからずご了承下さい。

（注）ヤナセの任意保険に入ると、フロントガラスに傷がついて全交換するのが無料とか特典があるようです（参考までに）。

ざっくりとまとめ

メルセデスベンツCLAクーペのディーゼルターボの車輛価格が477万円。

オプションとか諸費用とかで結局600万円超え。

そこから値引きや下取りを差し引いた支払い額に。

これ、クルマの満足度が高いので、おススメです！

国産車でもこの価格帯になるケース、多いと思います。

私なら買うな、って、もう買っちゃってますけど。